Дозвіл на днопоглиблювальні роботи, прокладання кабелів, трубопроводів та інших комунікацій на землях водного фонду (крім робіт на землях водного фонду в межах прибережних захисних смуг уздовж морів, морських заток і лиманів, у внутрішніх морських водах, лиманах і територіальному морі)

1

Дані останніх контрольних промірів глибин з обґрунтуванням (розрахунком) обсягів днопоглиблювальних робіт (п. 5 постанови КМУ від 12.07.2005 № 557)
2

Копії паспорта та реєстраційного номера облікової картки платника податків – фізичної особи
3

Заява встановленого зразка
4

Копія паспорта акваторії та/або судноплавного, внутрішнього підхідного каналу (п. 5 постанови КМУ від 12.07.2005 № 557)
5

Матеріали щодо оцінки впливу на навколишнє природне середовище (п. 5 постанови КМУ від 12.07.2005 № 557)
6

Нотаріально засвідчені копії установчих документів юридичної особи (статуту, установчого договору, положення)
7

Погодження на видачу дозволу Держгеокадастру
8

Погодження на видачу дозволу Мінприроди (п. 3 постанови КМУ від 12.07.2005 № 557)
9

Погодження на видачу дозволу Мінінфраструктури – у разі проведення робіт в межах судноплавних шляхів загального користування, судноплавних шлюзів та портових гідротехнічних споруд
10

Погодження на видачу дозволу органів місцевого самоврядування (п. 5 постанови КМУ від 12.07.2005 № 557)
11

Погодження на видачу дозволу територіальних органів Держгеокадастру у разі проведення робіт у лісах на землях водного фонду (п. 5 постанови КМУ від 12.07.2005 № 557)
12

Погодження на видачу дозволу територіальних органів Держгеокадастру – у разі проведення робіт на інших землях водного фонду (п. 5 постанови КМУ від 12.07.2005 № 557)
13

Погодження на видачу дозволу територіальних органів Держрибагентства – у разі проведення робіт у рибогосподарських водних об’єктах (п. 5 постанови КМУ від 12.07.2005 № 557);
14

Проект на проведення робіт на землях водного фонду, що містить розділ про оцінку впливу на навколишнє природне середовище (крім проведення робіт, пов’язаних з експлуатаційним днопоглибленням на внутрішніх підхідних, судноплавних каналах та портових акваторіях, з метою підтримання заданих навігаційних габаритів)